Wat is axiale en radiale belasting bij lagers?

Bij axiale en radiale belasting gaat het om de richting van de kracht die een lager moet opvangen. Wil je het juiste lager kiezen, dan is het goed om te begrijpen wat die belastingsrichtingen precies inhouden. In deze blog leggen we je stap voor stap uit wat de twee begrippen betekenen, wat het verschil is en welke lagers geschikt zijn voor welke krachten.

Lees snel verder en kom erachter welk lager het beste past bij axiale of radiale belasting in jouw constructie.

Wat zijn axiale en radiale belastingen?

Axiale en radiale belastingen beschrijven de richting van een kracht ten opzichte van de as van een lager. Die richting bepaalt welk type lager je nodig hebt. Hieronder lichten we beide vormen van belasting toe.

Radiale belastingen

Een radiale belasting is een kracht die loodrecht op de as staat. Stel je een fietsas voor: het gewicht van de fietser duwt recht omlaag op de as, terwijl de as horizontaal loopt. Dit type kracht komt voor bij wielen, assen en roterende onderdelen in machines en voertuigen.

Axiale belastingen

Een axiale belasting, ook wel slagbelasting of drukbelasting genoemd, werkt langs de lengterichting van de as. Een voorbeeld: de kracht op de spil van een boormachine, die in de richting van het boren wordt uitgeoefend. Dit type kracht speelt bij constructies waarbij duwende of trekkende krachten langs de as een rol spelen, zoals bij schroefassen of pompen.

Het verschil tussen axiale en radiale belasting

Het verschil tussen axiale en radiale belasting zit in de richting van de kracht. Bij een radiale kracht staat de belasting loodrecht op de as. Bij een axiale kracht werkt de belasting parallel aan de as. Beide richtingen stellen andere eisen aan een lager, en een type dat goed presteert onder radiale krachten is niet per definitie de juiste keuze wanneer ook axiale krachten een grote rol spelen.

Kunnen lagers axiale en radiale belasting tegelijk opvangen?

Sommige lagers kunnen axiale en radiale belasting tegelijk opvangen. Niet elk type is daarvoor gebouwd, maar er zijn lagers die speciaal zijn ontworpen voor gecombineerde krachten. Hoekcontactlagers zijn hier een goed voorbeeld van. Door de asymmetrische opbouw van de binnen- en buitenring staat de drukhoek scheef, waardoor zowel radiale als axiale krachten worden opgenomen.

Kegellagers werken op een vergelijkbaar principe: de kegelvormige rollichamen maken het mogelijk om beide richtingen op te vangen. Hoe groter de contacthoek, hoe groter het axiale draagvermogen.

Welke lagers zijn geschikt?

Welk lager geschikt is, hangt af van de soort kracht in jouw constructie. Een overzicht op basis van belastingsrichting:

• Radiale krachten: kogellagers zijn de meest gebruikte keuze. Ze werken goed bij lichte tot middelzware radiale krachten en hoge toerentallen.
• Zware radiale krachten: cilinderlagers nemen een grotere belasting op dan kogellagers en presteren goed bij hoge toerentallen.
• Axiale krachten: taatslagers zijn speciaal ontworpen voor krachten langs de as. Ze zijn er in uitvoeringen met kogels, naalden, cilinders en kegels.
• Gecombineerde krachten: hoekcontactlagers en kegellagers zijn de aangewezen keuze wanneer zowel axiale als radiale krachten spelen.

Bij LagerKoning vind je al deze typen voor axiale en radiale belasting in een aanbod van meer dan 100.000 producten. Gratis verzending geldt vanaf €75 voor zendingen binnen Nederland.

Advies nodig over axiale en radiale belasting bij lagers?

Axiale en radiale belasting bepalen in grote mate welk lager geschikt is voor jouw machine of constructie. We hopen dat deze blog je een goed beeld heeft gegeven van het verschil tussen beide belastingsrichtingen en de lagertypen die daarbij horen. Kom je er na het lezen toch niet helemaal uit? Onze specialisten staan voor je klaar en geven je graag persoonlijk advies.

Neem gerust contact op via telefoon of e-mail, dan helpen we je verder bij het kiezen van het juiste lager voor axiale of radiale belasting.