Hoe monteer je lagers?

Lagers monteren doe je stap voor stap, met de juiste voorbereiding en het juiste gereedschap. Een correct gemonteerd lager werkt stiller, draait soepeler en gaat aanzienlijk langer mee dan een lager dat slordig geplaatst is. In deze blog leggen we je precies uit wat je moet weten, van de voorbereiding tot het onderhoud achteraf. Heb je daarna nog vragen? Onze specialisten helpen je graag verder.

Hoe monteer je lagers goed? Begin met de juiste voorbereiding

Lagers monteren begint vóór je ook maar een hand aan het lager legt. Wie die stap overslaat, riskeert verontreiniging, beschadiging of een verkeerd gemonteerd lager. Dat kost uiteindelijk meer tijd dan de voorbereiding zelf.

Controleer als eerste of het lager vrij is van defecten. Laat het zo lang mogelijk in de originele verpakking zitten: die beschermt tegen stof, vocht en vuil. Heb je het lager al uitgepakt? Maak het dan goed schoon en droog voor je verder gaat. Hetzelfde geldt voor de as, de lagerkamer en eventuele behuizingen, smeergaten en draadgaten. Die moeten schoon, braamvrij en maatvast zijn.

Breng daarna een dunne oliefilm aan op het asoppervlak. Dat zorgt ervoor dat het lager soepel naar zijn plek schuift en voorkomt invreten tijdens montage. Controleer ook of het lager al gesmeerd is. Veel lagers worden tegenwoordig gesmeerd geleverd en zijn direct gebruiksklaar. Is dat niet het geval, breng dan smeervet of olie aan vóór de montage, zodat je dit achteraf niet meer hoeft te doen. Lagers die je correct monteert bij LagerKoning bestel je eenvoudig uit ons assortiment van ruim 100.000 artikelen.

Welke montagemethode past bij jouw lager?

Er zijn twee hoofdmethoden om lagers te monteren: koude montage en warme montage. Welke je kiest, hangt af van de afmetingen van het lager. Hieronder leggen we beide uit, zodat je precies weet wat in jouw situatie van toepassing is.

Koude montage: geschikt voor kleinere lagers

Koude montage is de aanpak voor lagers met een binnendiameter tot circa 80 millimeter. De montagekracht wordt hierbij mechanisch aangebracht, met een slagbus of een pers. De slagbus of het gereedschap plaats je altijd op de ring met de perspassing: bij montage op de as is dat de binnenring, bij montage in de lagerkamer de buitenring. Oefen je kracht op de verkeerde ring uit, dan loopt de kracht via de kogels of rollen en ontstaat er inwendige schade aan het lager.

Kleine lagers kun je ook met een hamer plaatsen, maar gebruik dan altijd een vlakke montagehuls. Die verdeelt de kracht gelijkmatig over de ring en verkleint het risico op beschadigingen. Sla nooit rechtstreeks op het lager zelf.

Warme montage: de aanpak voor grotere lagers

Bij lagers met een binnendiameter vanaf circa 80 millimeter is warme montage de aangewezen methode. Grotere lagers kunnen bij koude montage worden beschadigd door de hoge krachten die nodig zijn. Door het lager te verwarmen, zet het licht uit en schuift het gemakkelijk over de as. Zodra het lager afkoelt, trekt het weer samen en zit het stevig op zijn plek.

De beste manier om een lager te verwarmen is met een elektrische inductieverhitter. Dat apparaat verwarmt het lager gelijkmatig en demagnetiseert het automatisch achteraf. Oliebaden zijn ook mogelijk, maar zorg er dan voor dat je alle olieresten verwijdert vóór je het lager monteert. Verwarmingskassen kunnen ook, maar let dan extra op een gelijkmatige temperatuurverdeling.

De maximale verwarmingstemperatuur verschilt per type. Open lagers kunnen in de meeste gevallen tot maximaal 120 °C verwarmd worden. Lagers met één of twee afdichtingsringen worden bij voorkeur niet boven 80 à 90 °C verhit. Lees altijd de documentatie van de fabrikant voor je begint, want per merk en type kunnen de richtlijnen verschillen.

Wat zijn de meest gemaakte fouten bij het monteren van lagers?

Wie lagers monteert, maakt soms fouten die pas later zichtbaar worden in de vorm van trillingen, lawaai of voortijdige slijtage. De meest voorkomende zijn goed te vermijden als je weet waar je op moet letten.

• Kracht op de verkeerde ring uitoefenen. Dit is veruit de meest schadelijke fout. Kracht mag uitsluitend op de ring met de perspassing worden uitgeoefend. Loopt de kracht via de kogels of rollen, dan ontstaat er direct inwendige schade.
• Met een vuile as of lagerkamer beginnen. Stof, metaalspanen of vocht op de as leiden tot vroegtijdige slijtage. Reinig altijd grondig vóór de montage, met het juiste gereedschap.
• Het lager te ver verhitten. Bij warme montage is te veel warmte net zo schadelijk als te weinig. Houd de maximale temperatuur per lagertype aan en gebruik bij voorkeur een inductieverhitter voor controle.
• Geen persoonlijke bescherming dragen. Gebruik veiligheidshandschoenen en een veiligheidsbril, zeker bij warme montage. Handschoenen beschermen jou én voorkomen dat het lager na het reinigen alsnog verontreinigd raakt.
• Het lager scheef plaatsen. Een lager dat niet loodrecht op de as staat, loopt al snel mis. Controleer na plaatsing altijd of het lager recht zit.

Hoe houd je gemonteerde lagers zo lang mogelijk in goede staat?

Lagers monteren is één ding, maar goed onderhoud daarna bepaalt in grote mate hoe lang het lager meegaat. Een correct gemonteerd lager kan bij de juiste smering en belasting zeer lang mee.

Afgedichte kogellagers worden standaard meegeleverd met een levenslange smeerinhoud. Daar hoef je na montage niets meer aan te doen. Open lagers slijten sneller als je ze niet regelmatig bijsmeert. Smeervet volstaat in de meeste gevallen, maar bij hoge toerentallen of hoge temperaturen werkt olie beter.

Bewaar ongebruikte lagers in de originele verpakking, op een koele en droge plek. Laat de verpakking gesloten tot je het lager nodig hebt. Houd ook rekening met belasting en temperatuur tijdens gebruik: die factoren hebben direct invloed op de levensduur. Bij twijfel over het juiste smeertype, de juiste belasting of de montage van lagers: neem gerust contact op met onze specialisten. Wij helpen je snel verder, en bestel je op een werkdag voor 18:00 uur, dan verzenden we je bestelling nog dezelfde dag.